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實(shí) 測(cè) 磨損或伸長(zhǎng) 量與鏈條原始長(zhǎng) 度的百分比
鏈條規(guī)格	4環(huán)段長(zhǎng)	磨損或伸長(zhǎng) 比率（％）							段長(zhǎng)公差
鏈條規(guī)格	4環(huán)段長(zhǎng)	1.0	1.5	2.0	2.5	3.0	3.5	4.0	段長(zhǎng)公差
mm	mm	對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 mm	對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 mm	對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 mm	對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 mm	對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 mm	對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 mm	對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 mm	mm
26×92	368	371.5	373.5	375.4	377.2	379	380.9	382.7	±1
30×108	432	436.3	438.5	440.6	442.8	445	447.1	449.3
34×126	504	509	511.6	514.1	516.6	519.1	521.6	524.2
38×126	504	509	511.6	514.1	516.6	519.1	521.6	524.2
38×137	548	553.5	556.2	559	561.7	564.4	567.2	569.9
38×146	584	589.8	592.8	595.7	598.6	601.5	604.4	607.4
42×146	584	589.8	592.8	595.7	598.6	601.5	604.4	607.4
48×152	608	614.1	617.1	620.2	623.2	626.2	629.3	632.3

○判定是否該更換鏈條：磨損或伸長(zhǎng)量達(dá)到或超過(guò)原始長(zhǎng)度的3％，要更換新鏈條。（有經(jīng)驗(yàn)表明，如果鏈條磨損或伸長(zhǎng)量已超過(guò)3％，但運(yùn)行仍較平穩(wěn)，故障發(fā)生頻率仍較低，那么磨損量或伸長(zhǎng)量可最大到4％）。

○更換準(zhǔn)則：一定將兩側(cè)的鏈條同時(shí)替換。遵循3.1.3第四步，即長(zhǎng)條對(duì)短條、短條對(duì)長(zhǎng)條的準(zhǔn)則更換。

2. 鏈條的維護(hù)

2.1鏈條新安裝運(yùn)行的前2-3周為磨合期，應(yīng)每班檢查鏈條的張緊程度并保持適當(dāng)。

2.2磨合期過(guò)后，也須堅(jiān)持每周檢查張緊力并保持適當(dāng)。

2.3鏈條伸長(zhǎng)量需每月檢測(cè)，當(dāng)伸長(zhǎng)量達(dá)到2.5％時(shí)，應(yīng)考慮鏈條的未來(lái)使用壽命，做好替換準(zhǔn)備。

2.4因故停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)(大于8小時(shí))時(shí)，應(yīng)卸除鏈條的張緊力，使其處于松弛狀態(tài)。

2.5對(duì)磨損的鏈環(huán)不可采取補(bǔ)焊等方式修復(fù)，否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p害鏈條的性能。鏈條的任何修復(fù)，必須由制造廠進(jìn)行。

2.6鏈條維護(hù)方面應(yīng)做到的內(nèi)容及原由說(shuō)明見下表：

應(yīng) 做到	原由
◆保證中部槽間及中部槽與過(guò)渡槽間對(duì)接處無(wú)錯(cuò)位 ◆每天生產(chǎn)班運(yùn)煤前及檢修班交班前，應(yīng)先空載運(yùn)行輸送機(jī)，由有經(jīng)驗(yàn)的人員從機(jī)頭走到機(jī)尾（反向亦然），視聽刮板鏈條運(yùn)行時(shí)是否有異常聲響，確認(rèn)正常后再加載運(yùn)煤或交班 ◆輸送機(jī)停機(jī)前應(yīng)保持空載運(yùn)行一段時(shí)間，待煤徹底清掉后再停機(jī) ◆輸送機(jī)上煤量較多時(shí)，不要推移輸送機(jī)，待煤量較少或空載時(shí)再推移	◇否則易導(dǎo)致刮板卡阻而損傷鏈條 ◇可及時(shí)發(fā)現(xiàn)輸送機(jī)槽體的底板、側(cè)板、工藝孔蓋板是否出現(xiàn)掉落、開焊等現(xiàn)象，避免由此產(chǎn)生撞擊點(diǎn)而刮卡、卡阻、撞擊刮板和鏈條 ◇避免下次開機(jī)時(shí)，輸送機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng) ◇避免推移輸送機(jī)時(shí)，煤壁側(cè)鏈條受張力過(guò)大，損傷鏈條
◆保持正確的預(yù)張緊力	◇ 過(guò)小的預(yù)張緊力會(huì)引起鏈條松弛，造成鏈輪或機(jī)頭、尾處卡輪 ◇ 過(guò)大的預(yù)張緊力將導(dǎo)致鏈條、鏈輪、溜槽和刮板的加速磨損和破壞 ◇ 增加用電量
◆最初每天以后每周檢查預(yù)張緊狀況，并對(duì)更換接鏈環(huán)進(jìn)行記錄	◇ 同上
◆每周檢查鏈輪與鏈條傳動(dòng)嚙合情況，重點(diǎn)檢查鏈輪與橫梁或E型螺栓嚙合傳動(dòng)是否有干涉	◇橫梁或E型螺栓與鏈輪有干涉易導(dǎo)致裝配刮板的平環(huán)產(chǎn)生彎曲疲勞斷裂，也易使刮板前后立環(huán)在過(guò)鏈輪時(shí)受力增大而斷裂
◆每月測(cè)量鏈條的伸長(zhǎng)量，堅(jiān)持記錄鏈條損壞情況	◇ 保持鏈條在設(shè)計(jì)的參數(shù)范圍內(nèi)工作及時(shí)發(fā)現(xiàn)鏈條間的不匹配情況，避免對(duì)鏈條和鏈輪的加速磨損準(zhǔn)確掌握鏈條、鏈輪的磨損速度
◆確保兩條鏈條安裝的長(zhǎng)度匹配	◇ 否則鏈條磨損加速，壽命縮短鏈條間的負(fù)載分布不均勻，易引起鏈條斷裂鏈輪磨損加速，易引起損壞
◆將出軌的刮板復(fù)軌	◇ 否則會(huì)引起刮板和鏈條的損壞，給系統(tǒng)帶來(lái)較大的沖擊負(fù)荷
◆立即更換損壞或補(bǔ)充丟失的刮板，并要保持刮板間距符合使用說(shuō)明書要求	◇ 損壞或丟失的刮板會(huì)給傳動(dòng)部件鏈條、刮板及鏈輪帶來(lái)沖擊負(fù)荷，使溜槽等發(fā)生過(guò)度磨損丟失刮板后，易使相鄰刮板跳鏈
◆每天檢查刮板螺栓的緊固情況，及時(shí)緊固松動(dòng)的螺栓，運(yùn)轉(zhuǎn)一周后重新擰緊所有螺栓	◇ 松動(dòng)的螺栓會(huì)造成刮板與鏈條相對(duì)過(guò)大的移動(dòng)，造成刮板刮卡或出現(xiàn)較大的沖擊載荷松動(dòng)的螺栓會(huì)卡在溜槽連接處如果大量螺栓無(wú)法緊固，建議更換防松螺母及更高強(qiáng)度級(jí)別的螺栓
◆將備用刮板、連接件放在工作面上、下順槽	◇ 便于及時(shí)更換
◆在磨損和損壞的鏈條兩端各5米內(nèi)檢查鏈條，必要時(shí)更換	◇ 避免短時(shí)間內(nèi)的再損壞
◆接鏈環(huán)兩個(gè)半環(huán)是嚴(yán)格配對(duì)生產(chǎn)的，嚴(yán)禁混裝	◇ 否則將降低強(qiáng)度，或無(wú)法平穩(wěn)運(yùn)行
◆一股鏈條損壞或磨損，要同時(shí)更換另一側(cè)的一股鏈條	◇ 兩股鏈條長(zhǎng)度應(yīng)匹配
◆避免鏈條纏結(jié)	◇ 不易損壞鏈輪 ◇ 鏈條不易斷裂

2.7建立并保持鏈條運(yùn)行時(shí)數(shù)、過(guò)煤量、井下停機(jī)時(shí)間、偶發(fā)事件（如冒頂?shù)葘?dǎo)致停轉(zhuǎn)）和故障排除等原始記錄，有利于分析比較鏈條使用壽命和各種因素。

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